Files
LBJ_Console/assets/train_number_info.csv
2025-09-06 00:02:46 +08:00

5.2 KiB

1^[Gg](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$直通图定高速动车组
2^[Gg](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$直通临客高速动车组
3^[Gg](9000|[6-8]\d{3}|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$管内图定高速动车组
4^[Gg](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$管内临客高速动车组
5^[Cc]([1-8]\d{3}|9000)$图定城际动车组
6^[Cc](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$临客城际动车组
7^[Cc][1-9]\d{2}$动力集中城际动车组
8^[IDid](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$直通图定动车组
9^[IDid](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$直通临客动车组
10^[IDid](9000|[6-8]\d{3}|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$管内图定动车组
11^[IDid](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$管内临客动车组
12^[IDid](8([0-8]\d|9[0-8])|7(0[1-9]|[1-9]\d))$动力集中动车组
13^[IDid](300|[12]\d{2}|[1-9]\d?)$跨局动力集中动车组
14^[PZpz](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$直通图定直达特快旅客列车
15^[PZpz](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$直通临客直达特快旅客列车
16^[PZpz](9000|[6-8]\d{3}|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$管内图定直达特快旅客列车
17^[PZpz](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$管内临客直达特快旅客列车
18^[QTqt](3000|[12]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$直通图定特快旅客列车
19^[QTqt](300[1-9]|30[1-9]\d|3[1-8]\d{2}|39[0-8]\d|399[0-8])$直通临客特快旅客列车
20^[QTqt](4(00[1-9]|0[1-9]\d|[1-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$管内临客特快旅客列车
21^[QTqt]([5-8]\d{3}|9([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$管内图定特快旅客列车
22^[WKwk](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$直通图定快速旅客列车
23^[WKwk](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$直通临客快速旅客列车
24^[WKwk](6([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$管内临客快速旅客列车
25^[WKwk](8\d{3}|9([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|7(00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2}))$管内图定快速旅客列车
26^[Vv1](00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$跨局图定普通旅客快车
27^[Bb2](00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$跨局图定普通旅客快车
28^3(00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$跨局临时普通旅客快车
29^[Uu4](00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$管内图定普通旅客快车
30^[Xx5](000|1[9][9]|200|3[9][9]|400)$管内图定普通旅客快车
31^6(19[0-8]|1[0-8]\d|0[1-9]\d|00[1-9])$直通普通旅客慢车
32^(6(20[1-9]|2[1-9]\d|[3-9]\d{2})|7([0-4]\d{2}|5([0-8]\d|9[0-8])))$管内普通旅客慢车
33^(8([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|7(60[1-9]|6[1-9]\d|[7-9]\d{2}))$通勤列车
34^[Yy](500|[1-4]\d{2}|[1-9]\d?)$跨局旅游列车
35^[Yy](50[1-9]|5[1-9]\d|[6-9]\d{2})$管内旅游列车
36^[Ss][1-9]\d{0,3}$市郊旅客列车
37^[Ll](6([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|[1-5]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$直通临时旅客列车
38^[Ll]([7-9]\d{3})$管内临时旅客列车
39^[Xx](19[0-8]|1[0-8]\d|[1-9]\d?)$特快货物班列
40^[Xx](39[0-8]|3[0-8]\d|2[1-9]\d|20[1-9])$快速货物班列
41^[Xx]2(40[1-9]|4[1-9]\d|[5-9]\d{2})$直通货物快运列车
42^[Xx]([4-9]\d{2}|4[1-9]\d|40[1-9])$管内货物快运列车
43^[Xx]8\d{3}$中欧中亚集装箱班列
44^[Xx]9([0-4]\d{2}|500)$中亚集装箱班列
45^[Xx]9(50[1-9]|5[1-9]\d|[6-9]\d{2})$水铁联运班列
46^[Xx][1-4]\d{4}$加挂零散快运车辆货物列车
47^1(000[1-9]|00[1-9]\d|0[1-9]\d{2}|[1-9]\d{3})$技术直达列车
48^2\d{4}$直通货物列车
49^3\d{4}$区段摘挂列车
50^4([0-3]\d{3}|4([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$摘挂列车
51^4(500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2}|[6-9]\d{3})$小运转列车
52^6\d{4}$自备列车
53^70\d{3}$超限货物列车
54^7([1-6]\d{3}|7([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$重载货物列车
55^78\d{3}$保温列车
56^8(0\d{3}|1([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$普快货物班列
57^8(200[1-9]|20[1-9]\d|2[1-9]\d{2}|[34]\d{3})$煤炭直达列车
58^85\d{3}$石油直达列车
59^86\d{3}$始发直达列车
60^87\d{3}$空车直达列车
61^(90\d{3}|91([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$军用列车
62^50\d{3}$客车单机
63^51\d{3}$货车单机
64^52\d{3}$小运转单机
65^5(3\d{3}|4([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$补机列车
66^55(300|[0-2]\d{2})$普通客货试运转列车
67^55(500|30[1-9]|3[1-9]\d|4\d{2})$高速动车组试运转列车
68^55(50[1-9]|5[1-9]\d|[6-9]\d{2})$普通动车组试运转列车
69^56\d{3}$轻油动车与轨道车
70^57\d{3}$路用列车
71^58(10[1-9]|1[1-9]\d|[2-8]\d{2}|9([0-8]\d|9[0-8]))$救援列车
72^DJ(400|[1-3]\d{2}|[1-9]\d?)$动车组检测列车300直通
73^DJ([4-9]\d{2}|40[1-9]|4[1-9]\d)$动车组检测列车300管内
74^DJ1(400|[0-3]\d{2})$动车组检测列车250直通
75^DJ1(40[1-9]|4[1-9]\d|[5-9]\d{2})$动车组检测列车250管内
76^DJ[56]\d{3}$直通动车组确认列车
77^DJ[78]\d{3}$管内动车组确认列车
78^[Ff][GDCZTKgdcztk]?\d{1,4}$因故折返旅客列车
79^0[GDCZTKgdcztk]\d{1,4}$回送图定客车底
80^00(100|[1-9]\d?)$有火回送动车组车底
81^00(10[1-9]|1[1-9]\d|2([0-8]\d|9[0-8]))$无火回送动车组车底
82^00(30[1-9]|3[1-9]\d|4([0-8]\d|9[0-8]))$无火回送普速客车底