5.2 KiB
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| 1 | ^[Gg](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$ | 直通图定高速动车组 |
|---|---|---|
| 2 | ^[Gg](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$ | 直通临客高速动车组 |
| 3 | ^[Gg](9000|[6-8]\d{3}|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$ | 管内图定高速动车组 |
| 4 | ^[Gg](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$ | 管内临客高速动车组 |
| 5 | ^[Cc]([1-8]\d{3}|9000)$ | 图定城际动车组 |
| 6 | ^[Cc](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$ | 临客城际动车组 |
| 7 | ^[Cc][1-9]\d{2}$ | 动力集中城际动车组 |
| 8 | ^[IDid](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$ | 直通图定动车组 |
| 9 | ^[IDid](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$ | 直通临客动车组 |
| 10 | ^[IDid](9000|[6-8]\d{3}|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$ | 管内图定动车组 |
| 11 | ^[IDid](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$ | 管内临客动车组 |
| 12 | ^[IDid](8([0-8]\d|9[0-8])|7(0[1-9]|[1-9]\d))$ | 动力集中动车组 |
| 13 | ^[IDid](300|[12]\d{2}|[1-9]\d?)$ | 跨局动力集中动车组 |
| 14 | ^[PZpz](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$ | 直通图定直达特快旅客列车 |
| 15 | ^[PZpz](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$ | 直通临客直达特快旅客列车 |
| 16 | ^[PZpz](9000|[6-8]\d{3}|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$ | 管内图定直达特快旅客列车 |
| 17 | ^[PZpz](900[1-9]|90[1-9]\d|9[1-8]\d{2}|99[0-8]\d|999[0-8])$ | 管内临客直达特快旅客列车 |
| 18 | ^[QTqt](3000|[12]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$ | 直通图定特快旅客列车 |
| 19 | ^[QTqt](300[1-9]|30[1-9]\d|3[1-8]\d{2}|39[0-8]\d|399[0-8])$ | 直通临客特快旅客列车 |
| 20 | ^[QTqt](4(00[1-9]|0[1-9]\d|[1-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$ | 管内临客特快旅客列车 |
| 21 | ^[QTqt]([5-8]\d{3}|9([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$ | 管内图定特快旅客列车 |
| 22 | ^[WKwk](4000|[1-3]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$ | 直通图定快速旅客列车 |
| 23 | ^[WKwk](400[1-9]|40[1-9]\d|4[1-8]\d{2}|49[0-8]\d|499[0-8])$ | 直通临客快速旅客列车 |
| 24 | ^[WKwk](6([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2})$ | 管内临客快速旅客列车 |
| 25 | ^[WKwk](8\d{3}|9([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|7(00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2}))$ | 管内图定快速旅客列车 |
| 26 | ^[Vv1](00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$ | 跨局图定普通旅客快车 |
| 27 | ^[Bb2](00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$ | 跨局图定普通旅客快车 |
| 28 | ^3(00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$ | 跨局临时普通旅客快车 |
| 29 | ^[Uu4](00[1-9]|0[1-9]\d|[1-9]\d{2})$ | 管内图定普通旅客快车 |
| 30 | ^[Xx5](000|1[9][9]|200|3[9][9]|400)$ | 管内图定普通旅客快车 |
| 31 | ^6(19[0-8]|1[0-8]\d|0[1-9]\d|00[1-9])$ | 直通普通旅客慢车 |
| 32 | ^(6(20[1-9]|2[1-9]\d|[3-9]\d{2})|7([0-4]\d{2}|5([0-8]\d|9[0-8])))$ | 管内普通旅客慢车 |
| 33 | ^(8([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|7(60[1-9]|6[1-9]\d|[7-9]\d{2}))$ | 通勤列车 |
| 34 | ^[Yy](500|[1-4]\d{2}|[1-9]\d?)$ | 跨局旅游列车 |
| 35 | ^[Yy](50[1-9]|5[1-9]\d|[6-9]\d{2})$ | 管内旅游列车 |
| 36 | ^[Ss][1-9]\d{0,3}$ | 市郊旅客列车 |
| 37 | ^[Ll](6([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8])|[1-5]\d{3}|[1-9]\d{0,2})$ | 直通临时旅客列车 |
| 38 | ^[Ll]([7-9]\d{3})$ | 管内临时旅客列车 |
| 39 | ^[Xx](19[0-8]|1[0-8]\d|[1-9]\d?)$ | 特快货物班列 |
| 40 | ^[Xx](39[0-8]|3[0-8]\d|2[1-9]\d|20[1-9])$ | 快速货物班列 |
| 41 | ^[Xx]2(40[1-9]|4[1-9]\d|[5-9]\d{2})$ | 直通货物快运列车 |
| 42 | ^[Xx]([4-9]\d{2}|4[1-9]\d|40[1-9])$ | 管内货物快运列车 |
| 43 | ^[Xx]8\d{3}$ | 中欧中亚集装箱班列 |
| 44 | ^[Xx]9([0-4]\d{2}|500)$ | 中亚集装箱班列 |
| 45 | ^[Xx]9(50[1-9]|5[1-9]\d|[6-9]\d{2})$ | 水铁联运班列 |
| 46 | ^[Xx][1-4]\d{4}$ | 加挂零散快运车辆货物列车 |
| 47 | ^1(000[1-9]|00[1-9]\d|0[1-9]\d{2}|[1-9]\d{3})$ | 技术直达列车 |
| 48 | ^2\d{4}$ | 直通货物列车 |
| 49 | ^3\d{4}$ | 区段摘挂列车 |
| 50 | ^4([0-3]\d{3}|4([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$ | 摘挂列车 |
| 51 | ^4(500[1-9]|50[1-9]\d|5[1-9]\d{2}|[6-9]\d{3})$ | 小运转列车 |
| 52 | ^6\d{4}$ | 自备列车 |
| 53 | ^70\d{3}$ | 超限货物列车 |
| 54 | ^7([1-6]\d{3}|7([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$ | 重载货物列车 |
| 55 | ^78\d{3}$ | 保温列车 |
| 56 | ^8(0\d{3}|1([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$ | 普快货物班列 |
| 57 | ^8(200[1-9]|20[1-9]\d|2[1-9]\d{2}|[34]\d{3})$ | 煤炭直达列车 |
| 58 | ^85\d{3}$ | 石油直达列车 |
| 59 | ^86\d{3}$ | 始发直达列车 |
| 60 | ^87\d{3}$ | 空车直达列车 |
| 61 | ^(90\d{3}|91([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$ | 军用列车 |
| 62 | ^50\d{3}$ | 客车单机 |
| 63 | ^51\d{3}$ | 货车单机 |
| 64 | ^52\d{3}$ | 小运转单机 |
| 65 | ^5(3\d{3}|4([0-8]\d{2}|9[0-8]\d|99[0-8]))$ | 补机列车 |
| 66 | ^55(300|[0-2]\d{2})$ | 普通客货试运转列车 |
| 67 | ^55(500|30[1-9]|3[1-9]\d|4\d{2})$ | 高速动车组试运转列车 |
| 68 | ^55(50[1-9]|5[1-9]\d|[6-9]\d{2})$ | 普通动车组试运转列车 |
| 69 | ^56\d{3}$ | 轻油动车与轨道车 |
| 70 | ^57\d{3}$ | 路用列车 |
| 71 | ^58(10[1-9]|1[1-9]\d|[2-8]\d{2}|9([0-8]\d|9[0-8]))$ | 救援列车 |
| 72 | ^DJ(400|[1-3]\d{2}|[1-9]\d?)$ | 动车组检测列车300直通 |
| 73 | ^DJ([4-9]\d{2}|40[1-9]|4[1-9]\d)$ | 动车组检测列车300管内 |
| 74 | ^DJ1(400|[0-3]\d{2})$ | 动车组检测列车250直通 |
| 75 | ^DJ1(40[1-9]|4[1-9]\d|[5-9]\d{2})$ | 动车组检测列车250管内 |
| 76 | ^DJ[56]\d{3}$ | 直通动车组确认列车 |
| 77 | ^DJ[78]\d{3}$ | 管内动车组确认列车 |
| 78 | ^[Ff][GDCZTKgdcztk]?\d{1,4}$ | 因故折返旅客列车 |
| 79 | ^0[GDCZTKgdcztk]\d{1,4}$ | 回送图定客车底 |
| 80 | ^00(100|[1-9]\d?)$ | 有火回送动车组车底 |
| 81 | ^00(10[1-9]|1[1-9]\d|2([0-8]\d|9[0-8]))$ | 无火回送动车组车底 |
| 82 | ^00(30[1-9]|3[1-9]\d|4([0-8]\d|9[0-8]))$ | 无火回送普速客车底 |